天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
- D系列多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)
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天津混流風(fēng)機(jī)
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天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
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天津隧道專(zhuān)用射流風(fēng)機(jī)
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天津軸流通風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線(xiàn): 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(圖)-射流風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)-山西射流風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)的五種保養(yǎng)方法
射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需要另外修建風(fēng)道,土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。做好關(guān)于射流風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的方法如下:
1、射流風(fēng)機(jī)每月至少要運(yùn)行一次,以使電機(jī)軸承潤(rùn)滑良好。
2、定期加注潤(rùn)滑油脂,一般每12個(gè)月注油一次,潤(rùn)滑油脂為美孚寶力達(dá)EM,注油量為每個(gè)軸承150克。注油可用加油槍從風(fēng)筒處注油嘴注入,先將位于電機(jī)端蓋正下方的放油口打開(kāi)以排出廢油。如遇軸承缺油,應(yīng)查清原因,隨時(shí)補(bǔ)充。
3、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的各部位聯(lián)接螺栓,不得松動(dòng),一旦松動(dòng),彈性墊圈必須更換再鎖緊。
4、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的軸承,(前后軸承均為NSK-6311/Z2)在停機(jī)時(shí)撥動(dòng)葉輪,細(xì)聽(tīng)軸承有否松動(dòng)與干碰擦響聲,如有應(yīng)及時(shí)排除。
5、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不得有碰擦、松動(dòng)等聲音,如有應(yīng)檢查排除,對(duì)振動(dòng)變大要查清原因給予排除
在隧道風(fēng)機(jī)安裝完工后,提議應(yīng)查驗(yàn)下列新項(xiàng)目:(1)隧道風(fēng)機(jī)的安裝部位恰當(dāng),聯(lián)接面觸碰優(yōu)良,聯(lián)接部件靠譜且不松脫,部件與安裝支架密不可分觸碰,標(biāo)準(zhǔn)件承受力勻稱(chēng)。(2)離心風(fēng)機(jī)各部件豎直和水準(zhǔn)高度的容許誤差合乎相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。隧道風(fēng)機(jī)配電設(shè)備與控制回路的聯(lián)接恰當(dāng)靠譜。電器設(shè)備和電纜線(xiàn)絕緣層優(yōu)良,接地裝置合乎相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(3)隧道風(fēng)機(jī)控制屏部位恰當(dāng),部件齊備,安裝堅(jiān)固,維護(hù)級(jí)別符合要求規(guī)定;控制屏(盒)啟閉靈便,箱里走線(xiàn)齊整,控制回路序號(hào)恰當(dāng),在埋地管路與t形管路的相接處應(yīng)安裝防松螺母。殼體,全部機(jī)器設(shè)備安裝恰當(dāng),無(wú)缺點(diǎn),結(jié)晶狀,健身運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)化優(yōu)良。
隧道射流風(fēng)機(jī)是應(yīng)用在隧道中的風(fēng)機(jī),因?yàn)樗淼朗潜容^長(zhǎng)的一種通道,所以對(duì)于通風(fēng)方面的要求是比較嚴(yán)格的,而隧道射流風(fēng)機(jī)是為了在隧道中使用而制作的一種風(fēng)機(jī),能夠在隧道中使用,這款風(fēng)機(jī)就表示滿(mǎn)足了隧道的通風(fēng)要求。
動(dòng)土透風(fēng)形式應(yīng)依據(jù)隧道的長(zhǎng)短、掘進(jìn)礦井的斷面大小、動(dòng)土辦法和設(shè)施環(huán)境等諸多因從來(lái)肯定。正在動(dòng)土中,有做作透風(fēng)和強(qiáng)迫機(jī)器透風(fēng)兩類(lèi),內(nèi)中做作透風(fēng)是應(yīng)用洞室內(nèi)外的時(shí)差或者風(fēng)壓差來(lái)完成透風(fēng)的一種形式,正常僅只限短直隧道,且受洞外氣象環(huán)境的反應(yīng)極大,因此徹底依托于做作透風(fēng)是較少的,絕大少數(shù)隧道均應(yīng)采納強(qiáng)迫機(jī)器透風(fēng)。
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